家住广东广州市越秀区的吴月凌喜爱在网上购物，但“买买买”的背面，不断堆积的快递纸箱也成了难题。最近，她收到了一个特别的快递包裹，这个快递纸箱的内侧规划了暗示线条，依照提示把快递箱拆开平铺，沿着暗示线裁开，很快就制造出了一个置物架。

　　“既有意思也有含义。这种构思改造既能训练顾客的着手才干，也能变废为宝饯别环保职责。”吴月凌说。运用这种特别的纸箱是顺丰推出的“箱伴方案”中的一个行动。到现在，顺丰已在全国大中城市投放了数十万个构思纸箱，鼓舞用户着手对旧纸箱进行构思改造再运用，推进快递物流绿色化。

　　本年的《政府作业报告》提出，继续改进生态环境，推进绿色低碳开展。我国宏观经济研究院研究员王蕴表明，流转是社会大出产循环中的重要环节，绿色物流的开展对促进社会大出产绿色开展具有重要含义，是推进绿色低碳开展的题中应有之义。

　　2021年，我国快递年事务量打破千亿件等级，已接连8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。国家统计局数据显现，当时交通运送、仓储和邮政业动力消费量已由2003年的1.28亿吨标准煤增至2019年的4.39亿吨标准煤，占我国动力消费总量的份额由6.50%提高至9.01%。促进绿色物流工业开展、构建低碳生态，成为一项日益重要且火急的使命。

　　前不久，国家发改委、商务部、市场监管总局等7部分发布《促进绿色消费实施方案》提出，加速开展绿色物流配送。北京工商大学商业经济研究所所长洪涛以为：“绿色物流触及包装、运送、仓储和配送等方面，由出产者、销售者和顾客一起参加，需求各方一起努力才干完成。”

　　王蕴表明，近年来，在绿色开展理念和相继出台的绿色低碳开展方针引导下，我国绿色物流出现较快开展态势，正在向低污染、低消耗、低排放、高效能、高功率、高效益的现代化物流改变。各地加速建造绿色物流仓储园区，经过选用高效节能设备、加速物联网、云核算和大数据等技能运用，进行物流智能化改造，优化仓储规划等，减量和可循环成为快递包装绿色化开展的重要内容。

　　“探究建造绿色仓储，完成科技节能;活跃倡议绿色收回，完成变废为宝;厚实推行绿色收购，加强源头管控。这一系列新业态新形式正在加速推行，助推绿色物流职业供应侧结构性变革。”洪涛说。

　　“自从更换了电动物流车，最显着的便是装车时再也没有燃油车呛鼻的尾气滋味了。”京东“亚洲一号”智能工业园区第一传站车队负责人王帅运用电动物流车轻车熟路，他是京东的物流用车从燃油车转向低碳电动化的见证者与参加者。“咱们在2017年就把北京的自营城配车辆悉数更换为新动力车辆了。前不久，有一批现已到了年初，刚完成了一批新车型的替换。”他说。

　　现在，越来越多物流企业相继发动碳减排途径规划，从加强绿色包装运用、加大新动力物流车推行力度、加强科技手法在物流环节中的赋能等视点动身，活跃推进要点环节的绿色开展。

　　绿色包装是开展绿色物流的重要内容。不少市场主体纷繁在快递包装的减量和循环上做文章。最近，在一些城市的顺丰速运营业点，除了传统的纸质包装盒外，还多了不少银灰色的箱子，这便是顺丰自主研制的新式快递循环箱“丰多宝”。这种包装箱选用的是更易收回的单一化资料PP蜂窝板材，选用的是自锁底折叠结构和全箱体戏法贴粘合形式，免除运用胶带纸等耗材。

　　天猫超市运用智能算法，依据包裹巨细“量体裁盒”，让包装箱运用量下降了15%;经过原箱配送、循环包装等方法，让快递“绿”起来。现在，天猫超市有七成包裹均为循环运用纸箱，不发生二次包装。京东物流加速循环包装研制运用，推行原发包装、精约包装、纸箱减量化、胶带减肥、填充物减量化、仓内作业无纸化等行动，实在推进包装减量化。以原发包装为例，京东物流转过入仓优惠方针，鼓励上游品牌商企业推行原发包装，现在宝洁、联合利华等品牌商上千种产品已完成出厂原包装可直发，累计已削减物流纸箱运用2亿个以上。

　　在广东深圳市作业的卡车司机谢伟绵曾经一直开燃油卡车，上一年11月，他在货拉拉渠道租了一辆新动力卡车，敞开了他的新动力卡车运货生计。

　　“现在顾客的环保认识更强了，许多用户在渠道下单时会优先选择新动力卡车。因为新动力卡车载货空间比较大，不少老客户会在补白上阐明要新动力卡车，这种状况我每天都能遇到。”谢伟绵说。

　　据货拉拉创始人及首席执行官周胜馥介绍，在货拉拉渠道上，新动力车辆的份额在不断提高。如在深圳、广州等城市，渠道上新动力车辆占比超越30%。“未来咱们将以渠道司机和物流用户的需求为中心，继续提高新动力卡车在渠道全体车辆中的占比，推进绿色物流与低碳交通高质量开展。”周胜馥说。

　　2015年，顺丰正式批量收购新动力轿车，在日行进路程180公里以内的运送场景全面运用新动力车辆，触及支线、重货收派、一般收派。现在，京东物流已在全国7个大区、50多个城市，总计布局运用新动力车约2万辆，并很多运用清洁动力充电基础设施，每年可削减约40万吨二氧化碳排放。

　　一辆辆物流车进进出出，一块块屏幕实时监测物流信息，物流与信息流交相辉映江南云港物流总部工业园坐落于江西南昌市青云谱区，经过引入宁波全致、车联天劣等“互联网+物流”归纳技能渠道龙头企业，将货源、车源、仓储、配送等职业信息汇总同享，有用下降物流信息本钱，提高物流配送速度。

　　以互联网、大数据等为代表的数字科技立异为绿色物流按下加速键。“现在，工业园集合大型物流企业120多家，相关供应链企业70多家，会聚查验检疫、展现买卖等多方位、全景式物流服务，供给一站式物流服务处理方案。”江南云港物流总部工业园董事长张新辉说。

　　江西方众物流科技有限公司于2021年2月树立，并入驻江南云港物流总部工业园，现在注册卡车司机1万多名，会员货主企业1000多家，经过线上车货匹配，有用削减卡车运送过程中的空载率，下降动力消耗和碳排放，提高了司机的实践收入。公司负责人陈梦青说：“在线接单、渠道付出运费、开具运送发票等服务，处理了货主与司机信息不对称的痛点问题。本年1月公司买卖额4000多万元，2月买卖额打破1亿元。”

　　“树立互联网+物流归纳信息服务渠道，完成信息资源服务互通同享，对接消费、流转、出产，构成多业联动、交融开展，推进物流绿色高质量开展。”江西省物流职业协会秘书长黄利文说，捉住“互联网+”机会，让物流愈加才智化、智能化，这些都会促进物流转型晋级，物流将步入“互联网+”高效物流的快车道。

　　立异技能运用正有用提高运配功率，下降动力损耗。京东“亚洲一号”智能工业园经过调度算法和运筹优化技能，指挥车辆精确地走向合适的月台;一起，经过可视化扶引、摄像头辨认，辅导司机精确停靠，有用下降车辆在园区外的排队时刻，以及在园区内的等待时刻。

　　美团配送运用人工智能、5G运用、物联网、云核算等物流科技，结合配送职业数智化晋级的痛点和需求，对配送职业的降本提效发生了重要的促进作用，一起助力配送职业数字化转型晋级。其间，在配送调度方面，经过合理区分配送区域、智能实时调度，继续优化骑手、顾客和商家的体会和功率，助力线下零售提高运营功率。

　　“要继续以科技助力低碳供应链。”王蕴说，物流企业要经过引入、消化与自主立异相结合，加大新动力、新资料以及节能技能的研制力度，加速推行经济性较强的绿色物流技能装备，一起，经过事务堆集和技能立异，将物联网、大数据算法、人工智能等技能交融到实践场景中，加速构建绿色化、智能化、信息化的物流工业链，助力全流程提质增效和低碳减排。

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